抑制新加坡人消费外流——RTS或将成为历史转折点
新马之间即将启用的RTS（新柔地铁系统）正在引发两地不同的反应。许多马来西亚商家已开始庆祝，而新加坡的小商户却感到担忧。
普遍看法认为，RTS将大幅增加新加坡人越境消费，进一步削弱本地小商户的生存空间。但如果这个假设并不全面，甚至是错误的呢？
我提出一个大胆的观点：RTS的开通可能会促成新山与新加坡之间的长期价格趋同，这不是靠政策强制，而是由市场行为和人性所驱动的自然结果。
多数人关注的是：新币流向新山
这个逻辑似乎合理。新加坡人常年去柔佛消费：餐饮、美容、保养、杂货、牙医……新币兑马币汇率长期稳定在1:3.30左右，价格优势明显。
如今本地物价不断上涨，RTS的开通又将跨境变得无比便捷。新加坡商家担忧本就紧绷的生意被进一步分流，是可以理解的。
专家忽略了什么？人性！
大多数分析只看RTS的技术层面：通勤时间、客流量、交通连接等，但忽略了最关键的变量——人性。
👉 贪婪
👉 自豪
👉 野心
消费行为本质上是情绪驱动的，不是理性计算。商家涨价、消费者贪便宜，都是人的自然反应。
你不能只靠技术模型预测RTS的影响，必须看清人的行为模式，尤其是在巨大的汇率落差面前。
亲身经历：20年前在麻坡被“明码加价”
20年前，我常去麻坡一家充满怀旧风味的咖啡店。某天，店主对我们说：“你们新加坡人，用同样的钱可以在这里吃三倍的东西。”
听完这句话，我们结账时果然被加价了。他不是偷偷加价，而是理直气壮地加——因为他觉得这是“合理”的。
这不是欺诈，而是市场心理的真实写照。
今天的新山：价格已开始飙升
如今在新山的商圈，价格上涨已非常明显。
这不只是原材料或人力成本的问题，而是因为很多商家主动提价来赚取“新加坡溢价”。
社交媒体上充斥着柔佛本地人抱怨物价高涨、生活压力变大的声音。对于许多本地人来说，新山的部分区域已经“不属于自己”。
而这一切发生在RTS还没正式运营之前。
RTS或将推动“价格收敛”，不是消费一边倒
我的核心观点是：
RTS越便利，越多新加坡人去新山消费，柔佛的物价就越会被推高。
为什么？
因为对于商家来说，就算提价30%或50%，新加坡人依然觉得“值得”。那他们有什么理由不涨价？
长期来看，这种价格上涨将逐渐拉近两地的价格差距。一旦物价优势消失，新加坡人会重新考虑是否真的值得越境。
从一开始的消费外流，到未来的自然回流，这正是市场平衡的力量。
政府的“无为而治”？
我不认为这是新加坡政府有意为之的“战略布局”，但这很可能是一个间接却有效的长期应对方式。
政府无法也不会直接告诉国人“不要去JB消费”，那太不现实。但如果JB价格越来越高，自然会有一部分人留在本地消费，而不需要任何干预。
这也许正是拯救本地小商户的自然方式。
经济从不是冰冷的数字，而是人的行为
经济学从来不是冷冰冰的模型，而是贪婪、情绪和选择的集合。
RTS可能不是救世主，但它有可能成为促使价格和消费行为重新平衡的转折点。
总结：这对你意味着什么？
🔹 新加坡消费者：短期内享受实惠，但JB物价正在悄悄追上来。
🔹 JB商家：合理盈利无可厚非，但过度溢价可能伤害长期稳定。
🔹 政府层面：市场的自然调节，或许比政策干预更有效。
（后记）市场生态的“反向序言”
市场生态系统必须由自然的自由市场动态所推动。
如果你无法直接改变市场本身，就创造第二层或第三层的“间接作用力”——
最终，你可能更容易实现真正想要的结果。
这，或许就是最聪明的一种平衡方式。